揚(yáng)州蘇中電力漲知識(shí)：太陽能飛機(jī)將進(jìn)行全球飛行

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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，9月25日，太陽能脈沖公司宣稱，太陽能動(dòng)力飛機(jī)**全球飛行將從首都阿布扎比市起飛和降落，大約4-5個(gè)月完成環(huán)球飛行。

2015年3月，安德烈-博爾施伯格和貝特朗-皮卡德將駕駛“太陽能脈沖2號(hào)”飛機(jī)開始環(huán)繞全球飛行，這架飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)能量?jī)H來自于太陽能。太陽能脈沖公司創(chuàng)始人之一的博爾施伯格說：“由于氣候、基礎(chǔ)設(shè)施和清潔技術(shù)等因素，阿布扎比市是*佳起飛地點(diǎn)。”

據(jù)悉，2013年博爾施伯格和皮卡德曾駕駛他們研制的首款太陽能飛機(jī)——“太陽能脈沖1號(hào)”，從美國(guó)加利福尼亞州飛至紐約，這架飛機(jī)完全由太陽能驅(qū)動(dòng)，攜載的電池組在白天陽光充足時(shí)充電，確保飛行員在夜晚時(shí)正常飛行。

“太陽能脈沖2號(hào)”飛機(jī)是*新改良型號(hào)，它的翼展可達(dá)到72米，甚至超過了波音747飛機(jī)的翼展。這款太陽能飛機(jī)攜載17000個(gè)太陽能電池，使其基本上無需燃料便能實(shí)現(xiàn)飛行，重量?jī)H有2300公斤，還不及豐田“坦途”汽車的重量。

博爾施伯格和皮卡德于今年4月公布“太陽能脈沖2號(hào)”飛機(jī)，并于今年6月完成**測(cè)試飛行。預(yù)計(jì)環(huán)繞全球飛行計(jì)劃將于明年3月開始，歷時(shí)大約4-5個(gè)月，當(dāng)飛越太平洋和大西洋時(shí)將在飛機(jī)上生活5-6天。目前，他們正在詳細(xì)規(guī)劃這次全球旅行方案，他們還計(jì)劃在亞洲、美國(guó)、歐洲南部和北非暫時(shí)停留。

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